Γιατί έπεσε (τελικά) το αεροπλάνο της Tσαπεκοένσε

Οι ευθύνες του πληρώματος, τα λειψά καύσιμα, η αναγκαστική προσγείωση που δεν έγινε και ο επικεφαλής της εταιρίας που ακόμη δεν έχει παραδοθεί. Οι απαντήσεις που δόθηκαν για το αεροπορικό δυστύχημα που ξεκλήρισε μια ολόκληρη ποδοσφαιρική ομάδα.

Funeral employees arrange caskets covered in white sheets with a Chapecoense soccer team logo that contain the remains of team members at the San Vicente funeral home in Medellin, Colombia, Friday, Dec. 2, 2016. The bodies of the Brazilian victims of this week's air tragedy will be repatriated later Friday to Chapeco, the hometown of the Brazilian soccer team. Members of the team and a group of journalists who perished on the flight were headed to the Copa Sudamericana finals when the plane ran out of fuel, crashing into the Andes outside Medellin. (AP Photo/Fernando Vergara) AP

CONTRA.GR

29 ΑΠΡ 2018

Χρειάστηκαν 17 μήνες, από τις 28 Νοεμβρίου του 2016, για να καταλήξουν αρχές στα αίτια που προκάλεσαν τη πτώση του αεροσκάφους που μετέφερε την αποστολή της Τσαπεκοένσε στο Μεντεγίν για ποδοσφαιρικό αγώνα του Κόπα Σουδαμερικάνα.

Το τελικό πόρισμα της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας της Κολομβίας, που δόθηκε στη δημοσιότητα, για ό,τι συνέβη στη μοιραία πτήση έριξε όλες τις ευθύνες στο προσωπικό αέρος.

Rescue workers recover a body from the wreckage site of an airplane crash, in La Union, a mountainous area near Medellin, Colombia, Tuesday, Nov. 29, 2016. The plane was carrying the Brazilian first division soccer club Chapecoense team that was on it's way for a Copa Sudamericana final match against Colombia's Atletico Nacional. (AP Photo/Fernando Vergara) AP

Οι αρχές κατέληξαν στο συμπέρασμα πως το αεροπλάνο δεν είχε τ' απαιτούμενα καύσιμα για να φτάσει στον τελικό προορισμό του, αλλά οι πιλότοι αγνόησαν τις ενδείξεις και δεν ενημέρωσαν για την ανάγκη επείγουσας προσγείωσης σε κάποιο κοντινότερο αεροδρόμιο, ελπίζοντας ότι στα 40 λεπτά που απέμεναν θα προλάβουν.

" Το πλήρωμα επέμεινε στην εκτέλεση του αρχικού σχεδίου πτήσης, ακόμα και όταν συνειδητοποίησαν ότι είχαν πολύ περιορισμένο αριθμό καυσίμων", ανέφερε η τελική έκθεση που συντάχθηκε μετά την εξέταση όλων των δεδομένων και των παραμέτρων.

Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, το αεροπλάνο θα έπρεπε να φέρει στο ντεπόζιτό του τουλάχιστον 11.600 κιλά καυσίμου για να ολοκληρώσει το δρομολόγιο, αντ' αυτού είχε μονάχα 9.300 κιλά, με αποτέλεσμα να ξεμείνει στον αέρα και να επέλθει η σύγκρουση στο ύψωμα και να χαθούν άδικα τόσες ζωές.

Το γεγονός πως δεν υπήρξε ανατίναξη κατά τη σύγκρουση ενισχύει την παραπάνω εκδοχή.

In this Tuesday, Nov. 29, 2016 photo, flowers hang from a soccer net in honor of Chapecoense soccer players who died in a plane crash, during a memorial at Arena Conda stadium in Chapeco, Brazil. Families are preparing to receive the bodies of the victims of this week's air tragedy in Colombia as experts develop a clearer picture of how things went so terribly wrong with a charter flight that slammed into the Andes mountains. (AP Photo/Andre Penner) AP

Ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρίας αναζητείται ακόμη και σήμερα προκειμένου να δικαστεί με την κατηγορία της ανθρωποκτονίας. Δεν παραδίδεται στις αρχές γιατί υποστηρίζει πως η δική του δεν θα είναι δίκαιη.